Der Besitzer dieses BMW 3er G20 war mit dem werksseitigen Harman Kardon Soundsystem nicht zufrieden. Obwohl die Anlage auf dem Papier bereits zu den besseren OEM-Soundsystemen zählt, fehlte es im Alltag an Dynamik, Präzision und einer ausgewogenen Tonalität. Vor allem bei höheren Lautstärken wirkte die Musikwiedergabe wenig lebendig und das Klangbild insgesamt unausgewogen.
Um die vorhandenen Lautsprecher optimal auszunutzen, entschieden wir uns für unser bewährtes SmartSound BASIC DSP Paket für Fahrzeuge mit Harman Kardon und RAM-Modul. Ziel war es, die vorhandene Technik durch eine leistungsstarke Signalverarbeitung und deutlich mehr Verstärkerleistung auf ein neues Niveau zu heben – ohne dabei Veränderungen am Fahrzeug vornehmen zu müssen.
Zum Einsatz kam die Match UP 10DSP, die über einen speziell angefertigten Plug-&-Play-Kabelsatz vollständig in die bestehende Fahrzeugverkabelung integriert wurde. Ergänzt wurde das System durch neue Match Untersitzwoofer, die für mehr Tiefgang, Kontrolle und Druck im Bassbereich sorgen.
Ein besonderer Vorteil dieser Lösung: Der komplette Einbau erfolgt unsichtbar und ohne jegliche Bearbeitung am Fahrzeug. Es müssen keine Kabel durchtrennt oder Bauteile verändert werden. Dadurch bleibt das Fahrzeug jederzeit vollständig rückrüstbar und im Originalzustand.
Nach der professionellen Einmessung und Abstimmung zeigte sich schnell, welches Potenzial tatsächlich in den originalen Lautsprechern des BMW steckt. Durch die präzise DSP-Abstimmung, die höhere Leistung der Match UP 10DSP und die neuen Untersitzwoofer entstand ein deutlich harmonischeres und detailreicheres Klangbild. Stimmen wirken natürlicher, Instrumente werden sauberer dargestellt und der Bassbereich überzeugt mit mehr Kontrolle und Dynamik.
Der Kunde war vom Ergebnis begeistert und konnte kaum glauben, welche Klangqualität die serienmäßigen Lautsprecher erreichen können, wenn sie ausreichend Leistung erhalten und professionell abgestimmt werden. Ein perfektes Beispiel dafür, wie viel Klangpotenzial in modernen Fahrzeugen steckt – ganz ohne sichtbare Umbauten.
